安顺| 景谷| 长顺| 青川| 盐亭| 大港| 洱源| 彬县| 阿拉善左旗| 沛县| 海安| 房县| 永靖| 清徐| 鄂伦春自治旗| 蕲春| 大名| 芜湖市| 龙凤| 应县| 屏边| 应城| 华容| 眉山| 上犹| 吴起| 阳高| 下花园| 巴里坤| 剑河| 涡阳| 方山| 镇康| 上思| 盘山| 察隅| 唐县| 建宁| 畹町| 措美| 衢州| 慈溪| 庐江| 仙桃| 北宁| 丰台| 邯郸| 平山| 稻城| 沙县| 富民| 宁武| 资溪| 当涂| 元江| 淮阳| 井研| 大同县| 东乌珠穆沁旗| 社旗| 望江| 河南| 睢县| 丰都| 临沧| 唐海| 常熟| 龙口| 乾安| 鹰手营子矿区| 松滋| 巫山| 苗栗| 潞西| 曲阜| 汕头| 龙陵| 繁峙| 逊克| 汪清| 滦平| 大埔| 台中市| 平南| 沅江| 桂林| 师宗| 安西| 广汉| 罗田| 巴青| 嘉义县| 台安| 沾益| 大同县| 临川| 柳州| 林甸| 清水| 麦盖提| 泗阳| 温泉| 林芝镇| 九龙| 额尔古纳| 花都| 新丰| 溧水| 鲅鱼圈| 肃北| 措勤| 若羌| 镇安| 金阳| 永清| 海伦| 桑日| 白朗| 德州| 陇县| 溧阳| 喀喇沁左翼| 新乐| 乌什| 曲阳| 兰考| 敦化| 汉阳| 竹山| 苏家屯| 石狮| 行唐| 香港| 江苏| 田东| 巴塘| 孟连| 秀山| 呼图壁| 香河| 长白| 高碑店| 师宗| 苏尼特左旗| 徽县| 桦川| 肥西| 古县| 丹寨| 郾城| 顺昌| 连云区| 台安| 沅江| 宁城| 金塔| 镇宁| 启东| 江孜| 石楼| 甘南| 眉县| 施秉| 兴文| 正阳| 淳化| 比如| 安庆| 包头| 沿滩| 四会| 平昌| 井陉| 定边| 沂南| 桑植| 德钦| 上虞| 桂阳| 温江| 工布江达| 包头| 龙口| 五峰| 潞西| 西丰| 东丽| 瓯海| 新田| 霸州| 长丰| 达坂城| 光泽| 江宁| 高港| 鄂伦春自治旗| 石景山| 铜鼓| 吕梁| 古交| 古蔺| 新都| 雷州| 昌宁| 渭南| 桦川| 邵武| 丰镇| 万盛| 察哈尔右翼中旗| 茶陵| 巩义| 郏县| 隆德| 宁阳| 盘锦| 铜陵县| 漳浦| 大安| 伊金霍洛旗| 佛坪| 榆林| 唐山| 乌拉特前旗| 霍山| 东西湖| 潮安| 庆元| 古蔺| 上饶市| 林甸| 寻甸| 东安| 龙江| 沙圪堵| 浮梁| 耒阳| 美溪| 上饶县| 焉耆| 安陆| 扎赉特旗| 会宁| 陈仓| 东港| 瑞丽| 辽中| 汨罗| 靖安| 华容| 北海| 东宁| 盐都| 山西| 靖西| 涪陵| 烈山| 同仁| 嵊州| 元谋| 土默特右旗| 怀柔| 墨江| 五峰| 贵港放死健身服务中心
首页|新闻|图片|评论|共青团|娱乐|时尚|财经|军事|体育|创业就业|高校|健康|发现|视频|游戏|青春励志
新闻热线:010-57380533   投稿邮箱
当前位置 >> 首页 >> 首页区块 >> 首页滚动新闻 >> 正文

魏与领克会不会重蹈观致覆辙

发稿时间:2020-02-25 10:40:35 来源: 经济参考报 中国青年网
葫芦岛径贤狭电子科技有限公司 从2010年入党到如今当选党的十九大代表,谭双剑深感自豪,更感一份沉甸甸的责任,“我将加倍努力工作,把党的关怀和温暖传递给更多农民工兄弟。

  魏(WEY)与领克(LYNK & CO)是今年上海车展期间长城汽车与吉利汽车分别推出的高端品牌。为确保这两个品牌一炮走红,两家风头正劲的自主品牌可谓铆足了劲,拿出了前所未有的招数:内敛含蓄、很少示人的长城汽车掌门人魏建军亲自主演了一部励志情怀的“大片”;吉利汽车挥金在上海外滩请来一大帮艺术大咖,出演了一场“高、大、上”但又让很多人都看不懂的“秀”。

  猜你还想看这些: 

  最新资讯,男子找不到车位自己画,阿斯顿·马丁陷熄火门,5月新车,滴滴副总裁离职》》》》 

  新车消息,保时捷911特别版,斯柯达Karoq,2019款福特Ranger》》》》 

  用车指南,换机油后反而噪音大了,车险怎么买合适?》》》》 

  国内外最奇葩汽车事件》》》》 

  这两个品牌会不会重蹈观致的覆辙?说实话,这不好回答。

  观致可以说是自主品牌向上突破的一个失败案例。四年前的上海车展观致是何等风光!那一年,从日内瓦获奖归来的观致成为车展上一颗耀眼的明星,引来观众无数,媒体也一片叫好。结果从当年下半年上市到今天,年销量一直停留在一两万辆,过去三年亏损额高达66亿元。现在,观致又转型主攻新能源汽车,还拉上了五粮液,即使这样,其命运也是前途未卜。

  魏与领克是不是也会叫好不叫座呢?个人的基本判断是:如果已做好五年内不赚钱的准备的话,魏胜算的概率有五成,领克胜算的概率有六成。

  为什么这么说?相对观致而言,对魏和领克来说,目前的有利因素是,主打产品跟上了SUV继续高速增长的潮流,而且这两家,特别是长城在SUV领域已占据一席之地,有一定的领先优势。另外,由于众所周知的原因,韩国车日渐式微,给自主品牌提供了难得的机会。

  但同时,这两家车企也有两个极为不利的因素。

  首先,两家车企的品牌力都较弱。长城与吉利以前均为中低端品牌,这两年在爆款产品的带动下才稍有改观,冷不丁横空打出一个中高端品牌,让消费者认可不是一件容易的事。

  实际上,魏是H8上攻不成转而改了个名字。但换个马甲押上“家族”荣耀消费者就认可了?我看不见得。

  吉利汽车稍好一点,有沃尔沃做背书,吉利品牌从下面“拱”,沃尔沃品牌从上面“拉”,一拱一拉,可能会好一些。

  其次,市场竞争已白热化。前些年,由于跨国汽车公司对中国SUV市场存在误判,给自主品牌留下了一个空间。如今,其准备基本就绪,这两个品牌推出之际,正是跨国汽车公司的SUV纷纷上市之时,短兵相接,鹿死谁手难以预料。此外,自主品牌的同类竞品也令人眼花缭乱,“肉”渐少,“狼”渐多,日子不再好过。今年一季度的产销形势已很好地说明了这一点。

  我之所以在判断中加上“如果已做好五年内不赚钱的准备”这一句,主要是给这两个新品牌,也包括其他品牌,特别是互联网造车新势力提个醒:一个新品牌的诞生就好比一个小孩子的成长,它有一个漫长的培育过程,从小到大、从弱到强是一个基本规律,万事万物均是如此,这一点与技术的更迭没有大的关系。

  对长城和吉利来说,将魏和领克这样的产品全面替代现有产品,擦亮现有的品牌似乎更好。奔驰、宝马这些百年品牌过去正是这样一步一步走来的。

  不过,在这个大家都在讲创新、讲颠覆、讲速度的时代,但愿“欲速则不达”这句话也失灵了。

责任编辑:张丽艳

联系我们 | 广告服务 | 人才招聘 | 违法和不良信息举报    Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅中国青年手机报

24小时违法和不良信息举报电话:010-57380720

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网  
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246

海门市 天后宫街 紫金山西路 葛布口 路桥
堂子大院 紫坊畔乡 芙蓉里小区 罗庄三村 天马大桥 中册镇 缸窑街道 莲江口镇 石泉镇 延安路口 成林道程林里单元 江南文枢苑
河南电视新闻网